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“集裝箱+”業務是中集集團基于其在集裝箱制造市場擁有絕對市占率的基礎上，積極培育出來的集裝箱延伸業務，其中的儲能業務是當前市場最為關注的焦點所在。

10月份，規模以上工業增加值同比實際增長4.6%。從環比看，10月份，規模以上工業增加值比上月增長0.39%。1-10月份，規模以上工業增加值同比增長4.1%。

濰柴動力主營業務是柴油發動機的生產和銷售，柴油發動機主要應用于重卡以及工程機械等領域。下游重卡市場的起伏直接決定著上游興衰。

區別于化學染料，天然染色采用原生態的染料植物為染料來源，不僅可以減少染料對人體的危害，充分利用天然可再生資源，還可以大大減少染色廢水的毒性，有利于減少污水處理負擔，保護環境。

尤其進入2023年后，主產業鏈大量新增產能落地，硅料、硅片、電池、組件價格均快速下降，可以預計行業整體盈利能力后續將明顯弱化。在此趨勢下，通威股份依然保持著的合理穩定盈利水平反而彰顯出其光...

制造業最后兩類投資限制被取消，有利于行業發展和全球化競爭，也有利于行業投資的多元化。推動行業積極參與國際競爭，表明了中國推動全方位對外開放向縱深發展。

吳亦鵬表示，轉型的原因很簡單，資金壓力和整體實力感到壓力。

智能化、無人化是未來我國農機化發展的方向，豐富數據來源、打破數據孤島，實現數據的互聯互通，是實現農機智能化的基礎，數據的體量和質量也決定了企業的智能化水平。

目前新會農業機械廠已經不具備生產經營的能力，準備關閉，他們一直在尋找，希望透過國資合作的方式，與有技術、有實力的企業一起，把“新會農業機械廠”這塊招牌保留下來。

中國農機輕舟已過萬重山，我國農機工業經過幾十年的快速發展，已經形成完善的工業體系，“危中有機，困難之時，信心比黃金更珍貴?！?/p> 制造

智慧農業能做什么？我認為有三點概括非常經典，也即提高勞動生產率、提高土地產岀率、提高資源利用率，這也是2017年“中央一號文件”里提出來的。

長久以來，主要應用于專業領域，在高危環境和特殊工況下實現“機器換人”的特種機器人行業，一直是整個機器人賽道中偏“冷門”的那一個，但也是增速較快的那一個。

如果說民營企業已經成為了中國創新的主力軍，那么是什么讓民營企業在短短40年間就迸發出如此的創造力？這種創新能力來自于何處？

即將在老撾首都萬象建設的這一BRT項目，是海信智慧交通業務在全球布局中首次在東南亞市場攻城略地。